# V ライバー

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンを含む4人のドライバーが、F1アゼルバイジャンGPの決勝レースでチェッカーフラッグを受けた後、まだバーチャル・セーフティカー（VSC）が解除されていないにもかかわらず他車をオーバーテイクしたとして、警告処分を受けた。　F1アゼルバイジャンG

アゼルバイジャンGPはエキサイティングなレース展開となった。マクラーレンのスター、オスカー ピアストリが強力なオーバーテイクでシャルル ルクレールを破り、バクーでのレースを制した。ピアストリは無線で「人生で最高のレースだった」と語った。「今日はマクラーレンとオスカーがいい仕事をし

［バクー　１５日　ロイター］ - 自動車レースＦ１の今季第１７戦、アゼルバイジャン・グランプリ（ＧＰ）は１５日、バクーで決勝を行い、マクラーレンのオスカー・ピアストリ（オーストラリア）が優勝した。ピアストリは１時間３２分５８秒でチェッカーフラッグを受け、キャリア通算２回目

片山晋呉のボール位置の基本は「左耳の付け根の下」。しかし、アイアンやフェアウェイウッドといった地面の上から打つクラブと違い、高くティアップして打つ「ドライバーは特殊」だという。12日（木）発売のゴルフ雑誌ALBA900号では、飛んで曲がらないドライバーのボール位置について、片山に詳しく聞いてい

2024年F1第17戦アゼルバイジャンンGP決勝終了後、序盤でリタイアを選択したVCARB角田裕毅がコメントを発している。角田は12番グリッドからレーススタート。だがオープニングラップのセクター1区間で、ランス・ストロールが強引に攻めてきて接触し、マシンのカウル右が破損する状態に

発売前からPGAツアーで使用率を高めていたタイトリスト「GTシリーズ」。今回は『GT3』ドライバーを紹介します。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「兄弟モデルのGT2ドライバーよりも、ヘッドの操作性が良く、強い弾道で飛ばせる」と分析しています。『GT2』ドライバーのヘッドデータと比較しながら、『

　F1レッドブルがついに首位陥落し、今後のチーム状況に暗雲が垂れこめている。　レッドブルがマシンの戦闘力が低迷する中で、15日に開催されたアゼルバイジャン・グランプリ（GP）でも散々な結果に終わった。エースのマックス・フェルスタッペンは苦しい走りが続き、最終盤には下位から急追して

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レースで、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が優勝した。自身2勝目。2位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位はジョージ・ラッセル（メルセデス）だった。■ラスト1周でまさかのクラッシュ！51周レースの50周目、まさかのドラ

　バクー市街地サーキットを舞台に開催されたF1第17戦アゼルバイジャンGP。9月15日（日）の決勝レースでは、マクラーレンのオスカー・ピアストリが優勝を収めた。RBの角田裕毅は無念のリタイアとなった。　決勝日のアゼルバイジャンは天候に恵まれ、スタート前の気温は27度。路面温度46

F1第17戦アゼルバイジャンGPの決勝レース、角田裕毅（RB）が序盤でリタイアした。角田裕毅は、オープニングラップでランス・ストロール（アストンマーティン）と接触してエンジンカバーに大きな穴が空いてしまい、ペースが上がらず順位を落としていた。そして角田はピットインしてガレージに入

　レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、チーム内での“No.1ドライバー”と“No.2ドライバー”の序列は明確であるとして、セルジオ・ペレスが今季マックス・フェルスタッペンのサポート役を務めることを「100％理解している」と説明した。　シーズン後半戦に差し掛かり、ドライバーズ

　レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1シンガポールGPの週末にはRBの来季ドライバーラインアップが明らかになると強く示唆。未だ発表されてこなかった角田裕毅のチームメイトがようやく公開されるようだ。　角田は今シーズン序盤の活躍から、早い時点で旧ア

997型911、PDKと6MT、どっちがいい？　レーシングドライバーの大井貴之氏が選んだのは？【エンジン・アーカイブ「蔵出しシリーズ」】ご存じ中古車バイヤーズ・ガイドとしても役立つ雑誌『エンジン』の過去の貴重なアーカイブ記事を厳選してお送りしている人気企画の「蔵出しシリーズ」。今回は、2009

　ケビン・マグヌッセンが出場停止処分を受けたことで、ハースからF1アゼルバイジャンGPに代役参戦しているオリバー・ベアマン。今季のサウジアラビアGPでフェラーリからデビューして以来のF1出走となった。　来季ハースからのF1フル参戦が決まっているベアマンはそんな中、キャリア2度目の

9月15日に決勝レースが行なわれたWEC富士6時間レース。決勝の直前のグリッドウォークで、トップカテゴリー「ハイパーカー」のコックピットを見る機会があった。WECドライバーの仕事場を覗いてみよう。世界耐久選手権第7戦の富士は6時間の耐久レース。トップカテゴリーは「ル・マン・ハイパ

　セルジオ・ペレスがF1第17戦アゼルバイジャンGPの予選で4番手を獲得した。マックス・フェルスタッペンは6番手だったため、今シーズン初めて、アウト・クオリファイ（予選でチームメイトより上位のポジションを得ること）に成功した。　今シーズンだけでなく、ペレスは昨シーズンも予選でのチ

　F1アゼルバイジャンGPの予選では、フェラーリのシャルル・ルクレールが4年連続のポールポジションを獲得。彼はアゼルバイジャンで強い理由については、コースのリズムが好きだという点を挙げている。　ルクレールは前戦イタリアGPで優勝を果たし勢いをつけてアゼルバイジャンに乗り込んでいた

　お若い方はご存じないかもしれないが、筆者がまだ若者だった1980年代は、街なかで「ヘビメタな人」を見かける機会がいまよりも多かった。そして筆者は、ヘビメタな人のファッションセンスがまったく理解できなかった。　なかでもとりわけ理解不能だったのが「1970年代のサーファーガール風段

旧車好きな20歳の女性レーシングドライバー佐々木藍咲（ささき らみ）選手に、さまざまな旧車に試乗してもらって今どきの若者目線の素直なインプレをお届けする企画。今回は埼玉県のプロショップ「エスコート」の協力のもと、1983年式の日産2代目S130型「フェアレディZターボ」に乗ってみました。

　2019年に起きた東京の池袋暴走事故から5年が経過しました。当時87歳の高齢男性が車を暴走させ、自転車や歩行者を次々とはねて計11人が死傷するという痛ましい事故でした。この事故に象徴されるように、認知機能が衰えても運転を止めない高齢者が多数存在します。免許返納はなぜ進まないのでしょうか。9月